I nuovi collegamenti notturni Roma e Venezia con Parigi privilegeranno la direttrice del Sempione, Alcuni ritardi nei lavori di adeguamento nel tunnel del Frejus hanno spinto la società composta da Trenitalia e un gruppo privato francese a dirottare via Milano questi convogli sull’asse ferroviario che attraversa il Verbano Cusio Ossola.

“E’ una notizia che apprendiamo con interesse e che va ad aggiungersi a quelle che depongono in favore del potenziamento del Sempione, insieme all’inserimento su richiesta di questa Amministrazione di Domo2 nel Piano Logistico Nazionale, al quale si aggiunge il progetto di fattibilità di una nuova galleria di base con imbocco a Domodossola e uscita nel Vallese” dichiara il Presidente Nobili che insiste come a questo punto le Ferrovie dello Stato siano chiamate a dare a questo territorio risposte positive in merito allo scalo merci di Beura.

“La linea del Sempione, dopo il potenziamento con il tunnel di base del Loetscherg e i lavori di adeguamento realizzati in questi ultimi mesi sull’elicoidale di Varzo e quelli sul traforo del Sempione in cantiere nei prossimi, recupera competitività nel settore del transito passeggeri, ma non dimentichiamo come si posizioni su un corridoio strategico per il trasferimento di merci dai porti liguri a quelli dei mari del Nord. La galleria di base del Gottardo in via di completamento solo nel 2017, l’empasse in cui versa la TAV restituiscono una posizione di primo piano al Sempione e alla piattaforma di logistica avanzata a Domo2, la cui realizzazione rientra nel Piano Generale di Sviluppo di questa Amministrazione Provinciale e nel Piano Strategico per il rilancio produttivo del VCO” evidenzia Nobili.

“Scelte politiche e di investimento che vanno in questa direzione non presentano rischi di indebolire il sistema Piemonte, anzi contribuiscono a un suo sviluppo innestando questo territorio, e quello più a Sud sul corridoio 24 come il Novarese e l’ Alessandrino, in un sistema logistico e di trasporto che mette fisicamente in rete il traffico commerciale di un’area interregionale che è motore trainante dell’economia italiana” conclude il Presidente del VCO.

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